终于退出了E代驾

持续一年多的高额医疗支出(这里说的高额是一年的支出超过一年的收入),我在去年年底,带着兼职的心态花了200元报名加入了E代驾,实际一单都没有跑过。
近期登陆了下后台,突然发现被扣了12元,还成了个负1000金币。原因是账户限制扣费,瞬间明白了为什么咸鱼上那么多专业代驾电动车出售。
E代驾常规的报名和必选装备费用好像是600多,去年年底疫情复苏,所以我赶上了200元的报名费。接下来,由于工作出差和电动车未准备,所以就一直没有出去跑过,所加入的微信群,时不时地被通知“负向任务”,比如每个月需要推广多少个客户等

刷新了一下对E代驾的认识:

1,兼职心态。多数人做代驾,实际都是带着兼职心态补贴家用。

实际派单却基本都是按照长期工的模式,所以如果每月的零散时间少做代驾兼职并不合适,需要每个月必需的单数,必需的在线时长,必需的推广数量。

2,负向任务。

这个词我这是第一次接触,经过在群里待了这几个月,发现在代驾行业的供需关系中,却是供不应求,需要代驾上线的时候,群里一直再喊爆单,含失败单(叫不到代驾)数量增加。代驾这个行业与网约车相比,远不如网约车更加灵活,虽然收益上明显比网约车客单值更高。

3,争议处理,E代驾作为平台,很多时候是倾向于客户的,所以规定自然也就必不可少,环车绕行视频,停车检查等步骤必不可少,所以想要做兼职代驾一定要考虑清楚自己是否能够谨小慎微,尤其是豪车,往往车主喝的不知道东西南北,停车地点都不能有效告知,最终留下代驾司机傻眼不知所措

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